ГОСТ 원형, 와이어, 파이프 ХН77ТЮ (ЭИ437А)
기술 사양
니켈 기반의 내열 합금 ХН77ТЮ(ЭИ437А)는 터빈 블레이드, 링, 디스크, 및 여러 다른 부품을 제조하는 데 사용되며, 이들은 750°C 이하의 온도에서 작동합니다. 터빈 블레이드 제조를 위한 재료의 기본 요구 조건은 최신 엔진 설계 개발, 가단성의 지속적인 증가, 저사이클 및 열 피로 저항, 내열성, 그리고 가스 매체에 대한 저항성에 의해 결정됩니다. 현대 엔진에서 터빈 블레이드를 위한 재료는 열 및 저사이클 피로 파괴에 대한 높은 저항력을 가져야 하며, 이는 오늘날 주요 파괴 유형입니다. 파괴의 위험은 결정립 경계의 약화와 가스 부식으로 인한 표면 반응에 의해 악화될 수 있습니다.
봉재
고스트
| Pb | Si | C | Fe | Mn | Ni | Cr | Al | Ti | S | B | Mn | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ≤ 0.001 | ≤ 0.6 | ≤ 0.07 | ≤ 1 | ≤ 0.4 | 70.083 — 77.4 | 19 — 22 | 0.6 — 1 | 2.4 — 2.8 | ≤ 0.007 | ≤ 0.003 | ≤ 0.4 | ≤ 0.015 |
20°C에서의 기계적 특성
| ГОСТ 23705–79 | 열처리 | sв MPa | sT MPa | d5 % | y % | KCU kJ / m2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 봉재 | 담금질 및 노화 | 610 | 5 | 12 |
기계적 특성:
| 설명 | 표시 |
|---|---|
| — 단시간 인장 강도 [MPa] | sв |
| — 항복 강도(비례 한계) [MPa] | sT |
| — 파단 시 연신율 [ % ] | d5 |
| — 상대적인 축소율 [ % ] | y |
| — 충격 인성[ kJ / m2] | KCU |
| — 브리넬 경도 [MPa] | HB |
용접
| 유형 | 설명 |
|---|---|
| 제한적으로 용접 가능 | 100−120°C로 용접될 부품을 가열한 후 열처리를 통해 용접이 가능합니다. |
| 어렵게 용접 가능 | 질 좋은 용접 연결을 얻기 위해 추가 작업이 필요합니다: 용접 중 부품을 200−300°C로 가열하고 용접 후 열처리(어닐링)를 해야 합니다. |
| 제한 없이 용접 가능 | 열처리 또는 사전 가열 없이 용접이 수행됩니다. |
공급자
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